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Autoteile: Expansionsventil / Drosselventil

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Druckausgleich mit Hilfe des Expansionsventils

Die Klimaanlage in Fahrzeugen arbeitet ja ähnlich wie ein herkömmlicher Kühlschrank. Das flüssige Kältemittel wird in der Klimaanlage in einem geschlossenen Kreislauf unter einem sehr hohen Druck durch das Expansionsventil geleitet, woraufhin es in einen Raum mit wesentlich niedrigerem Druck gelangt und seinen Zustand zu gasförmig ändert. Das Expansionsventil dient somit dazu, den Druck des Kältemittels wesentlich zu verringern und dadurch verdampfen zu lassen. Nun gelangt das Kältemittel in den Verdampfer, wo es der Umgebungsluft Wärme entzieht und diese dadurch deutlich abgekühlt. Anschließend wird das Kältemittel wieder zum Kompressor der Klimaanlage weitergeleitet, wo es stark verdichtet wird. Der Kompressor sorgt dabei nicht nur für die Verdichtung des Kältemittels, sondern auch für den Transport im System.

Grundsätzlich teilt man einen Kältemittelkreislauf in zwei Teile auf

Einen Teil davon stellt hierbei der Abschnitt zwischen Kompressor und Expansionsventil dar, der auch als Hochdruckseite bezeichnet wird. Der andere Teil des Kältemittelkreislaufs ist der Bereich zwischen Expansionsventil und Kompressor auf der Niederdruckseite. Die einzelnen Komponenten der Klimaanlage sind durch entsprechende Schläuche oder Leitungen miteinander verbunden und bilden dadurch ein geschlossenes System, das ohne Weiteres nicht geöffnet werden darf. Das in der Klimaanlage enthaltene Kältemittel sollte unter keinen Umständen an die Umgebungsluft gelangen können.

Das Expansionsventil sollte nur von Fachpersonal gewechselt werden

Das Expansionsventil bildet eine der wichtigsten Teile im geschlossenen Kältemittelkreislauf der Klimaanlage. Vor einem Austausch des Bauteils muss daher unbedingt das Kältemittel aus der Klimaanlage entfernt werden. Dies kann nur mithilfe einer speziellen Einrichtung in einer Fachwerkstatt geschehen. Mithilfe des Servicegerätes für die Klimaanlage wird das Kältemittel aus dem Kreislauf entfernt und das gesamte System mit einem Unterdruck beaufschlagt. Man nennt diesen Vorgang auch evakuieren. Erst danach können einzelne Komponenten wie beispielsweise das Expansionsventil oder andere Komponenten der Anlage problemlos ausgewechselt werden.

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