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Ein Flansch dient dazu, Rohre, Maschinenteile oder andere Arten von Gehäusen miteinander zu verbinden oder zu verschließen

Zum Verbinden von Rohren miteinander beispielsweise wird der Flansch eingesetzt, um diese zwar dicht zuhalten, aber auch wieder lösbar miteinander zu verbinden. Die Verschraubung erfolgt in der Regel mit mehreren kreisförmig angeordneten Schrauben, die zwei Platten mit den entsprechenden Dichtflächen fest miteinander verbinden. Auch in der Kfz-Technik kommen solche Rohrverbindungen zum Einsatz. In der Abgasanlage beispielsweise können bestimmte Abschnitte über Flansche miteinander verbunden sein, sofern die entsprechenden Rohrenden nicht ineinandergeschoben und dann befestigt wurden. Häufig kommt bei einem Flansch auch eine Dichtung zum Einsatz, um die Rohr- bzw. Gehäuseteile möglichst dicht miteinander zu verbinden.

Bereits am Motor selbst sind entsprechende Flansche vorhanden

So ist beispielsweise der Auspuffkrümmer am Zylinderkopf angeflanscht. Auch Teile der Gemischaufbereitung sind mit dem Motor bzw. dessen Zylinderkopf über Flansche verbunden. Hier kommen auch überall entsprechende Dichtungen zum Einsatz, um die entsprechenden Teile (beispielsweise das Ansaugrohr bzw. das Sammelrohr und das Drosselklappengehäuse) möglichst gasdicht miteinander zu verbinden. Bei älteren Fahrzeugen gibt es auch den sogenannten Vergaserflansch, der hier häufig durch Undichtigkeiten für Probleme sorgt.

Auch andere Teile am Motor können mithilfe von Flanschen miteinander verbunden sein

Sie sind es beispielsweise bei vielen Fahrzeugmotoren die Wasserpumpen, die über einen Flansch mit dem Motorgehäuse verbunden worden sind. Auch der Thermostat kann angeflanscht sein.

Es wurde bereits erwähnt, dass die Flansche häufig dicht sein müssen, um beispielsweise Gehäuseteile oder auch Rohre miteinander zu verbinden. Zwischen den beiden verschraubbaren Teilen des Flansches kommen aus diesem Grunde Dichtungen verschiedener Art zum Einsatz, die unterschiedliche Anforderungen erfüllen müssen. So müssen beispielsweise bei Verbindungen von Abgasrohren die dort verwendeten Dichtungen sehr hohe Temperaturen aushalten können.

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