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Autoteile: Kardan, Längswelle

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Gelenkwellen in einem PKW

Eine Gelenkwelle wird gerne dort eingesetzt, wo sehr hohe Kräfte bzw. Leistungen übertragen werden müssen. Ein Beispiel hierfür ist die Antriebswelle beim Kraftfahrzeug. Eine Welle mit entsprechenden Gelenken ist hier notwendig, um den Bewegungen beim Einfedern des Fahrzeugs folgen zu können. Ebenso ist es notwendig, dass die Welle bei gelenkten Rädern diesen Bewegungen ebenfalls folgen können muss. Gleichzeitig werden die gesamten Antriebskräfte über diese Wellen geleitet, weshalb sie in der Lage sein müssen, sehr hohe mechanische Kräfte zu übertragen. Gelenkwellen bzw. Antriebswellen müssen dazu sehr leistungsfähige Gelenke besitzen, um diese Kräfte auch übertragen zu können. Zum Schutz der Gelenke besitzen sie Manschetten, die meistens aus Gummi hergestellt werden und mit Fett gefüllt sind, das als Schmiermittel für die Gelenke dient.

Mögliche Probleme und Schäden an der Gelenkwelle

In vielen Fällen reichen flexible Kupplungen oder auch andere Einrichtungen zur Verbindung von verschiedenen Wellen miteinander nicht mehr aus. Dies kann zum Beispiel dann der Fall sein, wenn am Gelenk hohe Biegewinkel auftreten. Bei vielen Arten von Gelenken könnten in diesem Fall Antriebsschwingungen entstehen, die unerwünscht sind. Dies ist beispielsweise der Fall bei gelenkten Fahrzeugrädern, also bei Fahrzeugen mit Frontantrieb. Hierbei kommen sogenannte Gleichlaufwellen zum Einsatz, bei denen es sich um Sonderbauformen von Gelenkwellen handelt. Hier entsteht auch dann keine Ungleichförmigkeit der Kraftübertragung, wenn das Gelenk unter einem starken Biegewinkel arbeiten muss. Eine andere Sonderbauform einer Gelenkwelle besteht aus der sogenannten Doppelgelenkwelle, die eine ähnliche Funktion besitzt wie die bereits genannte Gleichlaufwelle. In der Doppelgelenkwelle werden jedoch Kreuzgelenke eingesetzt, wie dies auch bei der Kardanwelle der Fall ist.

Normalerweise sind die Wellen so ausgelegt, dass sie der Lebensdauer des gesamten Fahrzeugs entsprechen. Schäden können beispielsweise auftreten, wenn die entsprechenden Dichtungen zum Schutz der Gelenke beschädigt werden und dadurch die Schmiermittel austreten und eine ausreichende Schmierung dadurch nicht mehr gewährleistet werden kann.

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