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Autoteile: Lambda Sensor, Regelsonde

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Bei der Lambdasonde handelt es sich um einen Sensor

Die Sonde wird im Bereich der Abgasanlage eines Verbrennungsmotors eingebaut und misst nach dem Verbrennungsvorgang im Motor den Restsauerstoffgehalt in den Abgasen. Diese Messung dient der Bestimmung des sogenannten Verbrennungsluftverhältnisses, also dem Verhältnis von Verbrennungsluft zu Kraftstoff. Anhand dieser ermittelten Werte kann mithilfe der elektronischen Einspritzanlage eine Anpassung des Kraftstoffanteils in der Verbrennungsluft reguliert werden. Die Lambdasonde ist somit der Hauptsensor für den Regelkreis der sogenannten Lambdaregelung in Ottomotoren. Diese Regelung wird benötigt, um eine optimale Verbrennung durch den Motor sicherzustellen und damit auch die Minimierung der Abgabe von Schadstoffen an die Luft. Der Katalysator in der Abgasanlage des Motors kann bei einer optimalen Einstellung der Abgaswerte besser arbeiten und somit die Menge von Schadstoffen in den Abgasen reduzieren.

Dieser Sensor ist ein sogenannten Sauerstoffkonzentrationssensor

Er misst den Restsauerstoffgehalt im Abgas des Motors und leitet den ermittelten Wert in Form einer elektrischen Spannung an das elektronische Motorsteuergerät weiter. Anhand dieses Spannungswertes, der sogenannten Lambdasondenspannung, kann das Steuergerät die aktuelle Gemischzusammensetzung erkennen und gegebenenfalls anpassen. Ist das Gemisch beispielsweise zu fett, besitzt es also einen zu hohen Kraftstoffanteil, wird das Steuergerät anhand der Lambdasondenspannung die Kraftstoffmenge etwas reduzieren. Im umgekehrten Fall, bei einem zu mageren Gemisch, wird das Steuergerät bzw. die Einspritzanlage die Kraftstoffmenge erhöhen. Durch diese Regelung wird eine optimale Gemischzusammensetzung erreicht und somit ideale Voraussetzungen für eine bestmögliche Abgasreduzierung durch den Katalysator.

Funktionsprüfung der Sonde

Um die Funktion der Lambdasonde zu überprüfen, wird in der Regel deren Ausgangsspannung gemessen. Eine solche Messung kann entweder manuell erfolgen oder auch über die Eigendiagnose der Motorelektronik. Wichtig ist auch, dass die Lambdasonde für eine optimale Funktion eine gewisse Temperatur benötigt. Die meisten der heute eingesetzten Sonden besitzen eine eigene Heizung und müssen daher nicht mehr unbedingt in direkter Nähe des Motors eingebaut werden.

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