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Autoteile: Ölwanne

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Tatsächlich hat die Ölwanne an einem Verbrennungsmotor mehrere verschiedene Funktionen

Zum einen dient sie dazu, das im Motor enthaltende Schmiermittel quasi zu lagern. Dies gilt nicht nur dann, wenn der Motoren stillsteht. Weiterhin enthält die Ölwanne auch die Ölablassschraube, durch welche das Ablassen des Motoröls bei einem Wechsel erfolgt. Manche Motoren besitzen zudem in der Ölwanne einen Sensor für die Öltemperatur oder auch dem aktuellen Stand des Motoröls. Die Wanne für das Motoröl ist am tiefsten Punkt des Motors montiert. Eine zusätzliche und sehr wichtige Aufgabe der Ölwanne besteht auch darin, das Motoröl während des Motorlaufs zu kühlen. Manche Ausführungen besitzen sogar Kühlrippen, welche eine bessere Kühlung des Schmiermittels ermöglichen sollen. Vor allem gilt dies natürlich für aus Aluminium hergestellte Ölwannen.

Die Wanne für das Motoröl befindet sich ganz unten am Motor, wie es bereits erwähnt wurde. Die Ölpumpe saugt durch einen eingebauten Filter das Motoröl aus der Wanne an, um es den Kreislauf zur Schmierung der entsprechenden Motorkomponenten zuzuführen.

Die Ölwanne sollte immer gut abgedichtet sein

Die meisten Ölwannen haben ein Fassungsvermögen im Bereich von etwa zwei bis acht Litern. Die tatsächlich notwendige Menge an Motoröl hängt vom jeweiligen Fahrzeugtyp und natürlich von dem in diesem Fahrzeug verbauten Motor ab. Zur Messung des korrekten Ölstandes dient der Ölmessstab, dessen unteres Ende in die Ölwanne hinein taucht. Über entsprechende Markierungen am Ölmessstab kann die Richtigkeit der Ölmenge dann kontrolliert werden. Sehr wichtig ist es, dass sich der aktuelle Ölstand immer zwischen der unteren und der oberen Markierung am Messstab befindet. Sowohl eine zu geringe als auch eine zu hohe Ölmenge kann sich negativ auf die Schmierung des gesamten Motors auswirken. Für die entsprechende Abdichtung zum Kurbelwellengehäuse des Motors sorgt die Ölwannendichtung, welche bei einer Demontage und neuen Montage der Wanne am besten ausgetauscht werden sollte.

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