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Autoteile: Schwungrad, Schwungscheibe

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Das Schwungrad ist ein wichtiges Bestandteil eines Kfz

Jeder Verbrennungsmotor erzeugt durch die in ihm stattfinden Kolbenbewegungen sogenannte Drehungleichförmigkeiten. Besonders Verbrennungsmotoren mit nur einem oder nur sehr wenigen Zylindern erzeugen solche Ungleichförmigkeiten. Je weniger davon dagegen auftreten desto ruhiger wird der Motorlauf. Verbrennungsmotoren mit mehreren Zylindern erzeugen ebenfalls weniger Drehungleichförmigkeiten. Um diese zu verringern, werden in den Motoren Schwungräder bzw. Schwungscheiben eingesetzt. Sie dienen dazu, Bewegungsenergie zu speichern und die Kurbelwelle durch die Massenträgheit des Schwungrades besser weiter drehen zu lassen, und zwar auch dann, wenn der Motor zu bestimmten Zeitpunkten keine Kraft erzeugt. Totpunkte sowie Leertakte, welche dadurch entstehen, dass ein Viertaktmotor nur bei jeder zweiten Umdrehung Kraft erzeugt, kann der Motor mithilfe dieser Schwungscheibe überwinden. Ein Einzylinder-Viertaktmotor beispielsweise würde ohne die Schwungscheibe gar nicht laufen.

Das Schwungrad verrichtet mehrere Funktionen
Die Schwungscheibe bzw. das Schwungrad hat aber noch weitere Aufgaben bei einem Kraftfahrzeugmotor. Sie dient zum Beispiel dazu, die Kupplung aufzunehmen. Teilweise ist das Schwungrad sogar ein Teil der Kupplung. Außerdem enthält das Schwungrad auch den Zahnradkranz. Er dient dazu, mit dem Starterritzel einem Kraftschluss herzustellen, mit dessen Hilfe der Starter bzw. Anlasser den Motor starten kann. Je nach Motorart kann am Schwungrad auch eine Markierung für die Einstellung der Zündung bzw. des Zündzeitpunktes vorhanden sein. Dies ist natürlich nur bei älteren Fahrzeugen der Fall.

Das Schwungrad befindet sich zwischen Motor und Getriebe. Um es zugänglich zu machen, muss das Getriebe ausgebaut werden. Die Schwungscheibe besteht aus einer schweren Metallscheibe, die auf der einen Seite an der Kurbelwelle befestigt wurde. Auf der anderen Seite befindet sich die Kupplung, mit deren Hilfe mit dem Getriebe des Fahrzeugs ein Kraftschluss hergestellt wird. Eine besondere Bauform der Schwungscheibe stellt das sogenannte Zweimassenschwungrad dar. Es besteht aus zwei Teilen, von denen ein Teil die genannten Aufgaben, also die Dämpfung der durch den Motor entstandenen Schwingungen, aufnimmt bzw. dämpft. Ein anderer Teil dient dazu, Resonanzen im Getriebe und im weiteren Antriebsstrang zu verhindern.

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