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Autoteile: Spurstange

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Die Spurstange gehört zu dem Bereich der Lenkung

Sie hat die Aufgabe, die beiden Achskörper der Vorderachse parallel in Richtung der Fahrspur zu stabilisieren. Somit wird die Lenkbewegung des Lenkgetriebes direkt auf die Vorderachse übertragen. Es gibt eine rechte und eine linke Spurstange beide sind ein Teil des Lenkgetriebes. Die Spurstange selbst besteht aus einem Gewindestab, der eine unterschiedliche Länge je nach verbautem Lenkgetriebe haben kann. Auch das Endteil das sogenannte Spurstangenendstück spielt bei der Länge des Gewindestabs eine entscheidende Rolle. Es gibt eine Vielzahl an Modellen von Spurstangen sowie Spurstangenendstücke. In den Hydraulikkörper des Lenkgetriebes wird das Innenteil der Spurstange hineingeschraubt. Das Spurstangenendstück befindet sich im Achskörper und ist schwenkbar. Damit beide Achskörper exakt auf die Fahrtrichtung ausgerichtet werden können, ist es notwendig, dass die Spurstangenendstücke eingestellt werden. Der Spurstangenkopf, so wird das Spurstangenendstück ebenfalls genannt, bietet die Möglichkeit hierbei in verschiedene Stellungen auf der Spurstange eingestellt zu werden.

Die richtige Einstellung ist notwendig, damit das Fahrzeug eine korrekte Spur aufweisen kann

Das bedeutet, beide Achskörper stehen sich genau parallel gegenüber.Ist die Spur falsch eingestellt, gibt es an den Rädern des Fahrzeuges entweder eine Vor- oder Nachspur auf. So stehen die Achskörper entweder vorne oder hinten näher zusammen, als sie sollten. Beides macht sich bei dem Verschleiß der Reifen negativ bemerkbar. Durch die direkte Verbindung zwischen Lenkgetriebe und Achskörper sind die Spurstangen ständiger Bewegung während des Fahrbetriebes ausgesetzt. Daher ist bei ihnen ein sehr hoher Verschleiß festzustellen. Im Bereich des Aufnahmekonus für den Achskörper tauchen sehr schnell große Verschleißerscheinungen auf. Ist ein zunehmendes Spiel in der Lenkung bemerkbar, kann dies ein erstes Anzeichen für verschlissene Spurstangenköpfe sein. Muss ein Auswechsel des Spurstangenendstückes erfolgen, so kann die Spurstange selbst meistens behalten werden und muss nicht ausgebaut werden. Nur bei Defekten in einem der Gewindestücke beispielsweise nach einem Unfall muss die Spurstange ausgetauscht werden.

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