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Die Autofirma Dacia wurde 1966 im rumänischen Pitesti gegründet. Der Name leitet sich von "Dakien", der lateinischen Bezeichnung der römischen Provinz Rumänien, ab. Schon im Jahr 1967 bestand ein Lizenzvertrag mit dem französischen Autohersteller Renault. 1968 kam das erste Modell, der Dacia 1100, auf den rumänischen Markt. Er war ein Lizenzbau des R8. Ein riesiger Erfolg wurde der Dacia 1300 aus dem Jahr 1969. Dieses Modell avancierte zum "Volkswagen" der Rumänen. 1978 endete der Lizenzvertrag mit Renault. Erst nach der Wende im Jahr 1999 übernahm Renault wieder die Mehrheit an der rumänischen Marke. In der Folgezeit hatte Dacia vor allem mit den Modellen Pickup, Drop Side und Double Cab Erfolg. Das waren Kastenwägen mit offener Ladefläche, die vor allem als Nutzfahrzeuge auf schwierigen Straßen zuverlässig ihren Dienst taten und es heute noch tun.

Heute ist Dacia eine 100-prozentige Tochterfirma von Renault. Seit 2005 produziert sie auch für den deutschen Markt. Dabei setzt das Unternehmen vor allem auf unschlagbar günstige Preise. Der Logan war 2005 als Basismodell für 7200 Euro in Deutschland erhältlich. Ähnlich ist es auch mit den neueren Modellen Sandero, Duster, Lodgy und Dokker. Sie können die üblichen Preise unterbieten, weil die rumänischen Arbeiter in den Werken Mioveni und Pitesti mit einem Monatslohn von etwa 400 Euro deutlich unter deutschen Lohnverhältnissen produzieren können. Dennoch ist die Qualität dieser Autos hervorragend, weil sie unter der Aufsicht des Top-Anbieters Renault stehen. In Deutschland erfreut sich der Dacia daher zunehmender Beliebtheit. 2012 wurden hier 46.000 Fahrzeuge verkauft, 2014 etwa 50.000. Der Marktanteil liegt schon fast bei 2 Prozent. Das Unternehmen ist für eine Zielgruppe interessant, die das Auto weniger als Statussymbol, sondern eher als Fortbewegungsmittel sieht.

Natürlich führen wir auch sämtliche Ersatzteile dieser Marke. Von der Auspuffblende bis zum Nebelscheinwerfer, vom Wischerblatt bis zum Kühlerschlauch: Bei uns werden Sie fündig.

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